全长14.25千米的崇(明)太(仓)长江隧道是沪渝蓉高铁沪宁段关键节点工程,目前正在紧张施工中。近日,由我国自主研制的世界最大直径高铁盾构机“领航号”,历经23个月的安全掘进,已完成长江水下段11.18千米的施工任务,从上海崇明顺利抵达江苏太仓。让我们跟随镜头,一起去看看这条横穿长江入海口的地下“巨龙”。
编导:朱翃 袁晗
记者:方喆 陈浩明
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